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  Tillotson HC-112A化油器：CIK-FIA OK類別賽車(chē)的性能利器 2024-12-12 09:15:22

  HC-112A 化油器是 Tillotson 公司為 CIK-FIA OK 類別賽車(chē)設(shè)計(jì)的高性能產(chǎn)品，憑借其升級(jí)版設(shè)計(jì)、精密制造和易用性，幫助賽車(chē)手連續(xù)三次贏得 CIK OK 歐洲和世界錦標(biāo)賽。該化油器提供更好的油門(mén)響應(yīng)和中段馬力，采用 CNC 機(jī)械加工的鋁塊制成并經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化處理，配備標(biāo)有“H”和“L”的針閥及雕刻的設(shè)置指南，使得精確調(diào)整更加簡(jiǎn)單。其技術(shù)規(guī)格包括 24mm 文氏管直徑、28mm 油門(mén)孔徑和認(rèn)證編號(hào) 24-C-24，專為 CIK-FIA OK 類別賽車(chē)提供卓越性能和精確控制。

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  Saito Engines四沖程引擎FG-90R3 2020-12-28 16:09:01

  Saito Engines?的總裁Saito將軍是前中島航空工程師，充分利用其技術(shù)能力開(kāi)始制造單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，Saito Engines從一開(kāi)始就致力于開(kāi)發(fā)星型多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，即使結(jié)合了單缸技術(shù)，實(shí)際產(chǎn)品的高耐久性和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也催生了Saito風(fēng)扇，使人們有可能開(kāi)發(fā)出一種期待已久的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟，"二沖程"發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法再現(xiàn)"聲音"。